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    運行局組織工業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理

    信息來源:重慶同城配送 | 發(fā)布時間:2019年05月23日

    目前,我國物流企業(yè)仍以運輸、倉儲等傳統(tǒng)物流功能為主,并已成為“營利性”試點地區(qū)的增值稅對象。

    在原來的營業(yè)稅政策下,物流企業(yè)承擔(dān)的稅負主要是交通運輸業(yè)收入的3%和服務(wù)業(yè)收入的5%。而“營改增”之后,物流企業(yè)則面臨有形動產(chǎn)租賃收入的17%、交通運輸業(yè)收入的11%和服務(wù)業(yè)收入的6%的增值稅稅率負擔(dān)(小規(guī)模納稅人采用3%的征收率)。

    但是,由于兩種稅類型不同的稅計算方式,不能只根據(jù)稅率的高低來判斷稅的負的大小。 企業(yè)收入多的話,增值稅有可能比營業(yè)稅減低即便進項不多,也還可以選擇按照小規(guī)模納稅人的征稅方式納稅,存在著稅務(wù)籌劃的空間。

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