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當用戶,尤其是裝配企業(yè),需要各種零配件和配套設備時,可以采用成套配送,根據其生產節(jié)奏,定期、定量地將企業(yè)需要的貨物送到生產流水線上。這種配送形式有利于盡量減少生產企業(yè)的庫存,方便生產企業(yè)的生產經營。
2023年9月23日,重慶協(xié)通國際物流有限公司月度員工安全教育培訓會在公司三樓會議室召開,公司總經理唐云忠主持會議并講話。
生產配送環(huán)節(jié):工廠內物流流程瓶頸難以突破,難以模塊化、系列化。同時,基于主機廠JIT、JIS等流程的要求,現(xiàn)有的物流倉儲管理系統(tǒng)(信息系統(tǒng))有待完善,安全庫存難以控制,前端生產成本和庫存成本存在較大風險;
傳統(tǒng)的企業(yè)管理存在部門之間的信息孤島問題。不同部門使用不同的信息系統(tǒng),數據流通不暢,導致信息共享和分析困難。ERP通過整合企業(yè)各部門的信息,構建統(tǒng)一的數據平臺,實現(xiàn)各部門之間的信息流通、協(xié)同工作和決策支持,從而提高企業(yè)的運營效率和管理水平。
一般來說,長途運輸貨物破損率小于3%,短途配送環(huán)節(jié)破損率小于5%。不同商品的破損率標準也不同。價值高的商品破損率通常比較嚴格,快速消費品的破損率通常不會太高。
運輸過程中要均衡、防水、防潮、防銹。鋼材本身比較重,運輸車輛要配備墊木。確保交通安全。其他類型的鋼不能混合。準備防水布等防潮工具。裝車時,應避免鋼板超出車輛,貨物應均勻分布。初渣遇水會爆炸,應防止雨天運輸